Logistica e trasporti: come finanziare la crescita in un mercato in continua evoluzione?

Il settore Logistica e Trasporti è un anello centrale della catena produttiva del nostro Paese, per questo necessita di supporto e strumenti adeguati alle sfide del mercato. L’Italia, infatti, ad oggi è ancora fortemente dipendente dal trasporto su gomma vista la distribuzione territoriale del tessuto produttivo. In questo contesto una gestione adeguata della filiera sia sul piano finanziario che dell’innovazione è centrale. Approfondiamo questi temi con Massimo Ferrara, Responsabile Commerciale della Filiale di Ancona.

Quali sono oggi le principali sfide per le imprese della logistica e dei trasporti?

Le imprese della logistica e dei trasporti oggi devono far fronte ad instabilità globale, costi delle materie prime in aumento ed una inevitabile transizione tecnologica, tra le principali sfide vi sono:

Disruption della supply chain: eventi come tensioni geopolitiche, blocchi nelle rotte marittime, scioperi o eventi climatici estremi rendono i flussi imprevedibili e aumentano la vulnerabilità operativa rallentando il normale flusso di materie prime, componenti, servizi o merci finite dai fornitori fino ai clienti finali.
Aumento e pressione sui costi: la crescita costante dei costi del carburante, dell’energia elettrica, della manodopera e del denaro, comprime i margini di profitto a fronte di tariffe non proporzionali.
Carenza di manodopera e autisti: le principali fonti del settore registrano una forte difficoltà nel reperire personale qualificato e autisti per il trasporto su strada.
Sostenibilità e conformità normativa (ESG): l’obbligo di ridurre l’impatto ambientale impone investimenti in flotte ecologiche, intermodalità e l’adeguamento a nuove tassazioni sulle emissioni di CO₂
Digitalizzazione e automazione: prosegue la necessità anche nel settore dei trasporti di sfruttare l’Intelligenza Artificiale per consentire un’analisi dei dati al fine di ottimizzare i percorsi e logistica.

Come possono le aziende logistiche conciliare esigenze operative e investimenti futuri?

Nel settore trasporti e logistica, caratterizzato da dilazioni di pagamento lunghe (tra 30 e 90 giorni) e filiere multi-appalto, la gestione della liquidità e il factoring rappresentano i principali strumenti per garantire continuità operativa e finanziare la crescita aziendale.

I costi operativi immediati (carburante, pedaggi autostradali, manutenzione mezzi, stipendi) devono essere sostenuti quotidianamente dalle società di trasporto, mentre i ricavi vengono incassati con dilazioni ben maggiori. Monitorare costantemente il working capital impedisce crisi di insolvenza improvvise legate a picchi di attività o ritardi nei rimborsi della filiera.

In questo contesto il factoring può essere un valido alleato: si tratta di un contratto con cui un’impresa cede i propri crediti commerciali (fatture) ad una società specializzata o a una banca (factor) per ottenere liquidità immediata con varietà di soluzioni, tra cui le principali sono:

Pro solvendo: Il rischio di un’eventuale insolvenza del cliente resta a carico dell’azienda di trasporti che però beneficia delle eventuali anticipazioni sul credito
Pro soluto: Il factor si assume integralmente il rischio di insolvenza del committente/debitore.
Reverse factoring (o factoring inverso): Viene attivato su iniziativa del grande committente (es. un grande polo logistico / Grande Distribuzione) per garantire pagamenti rapidi ai propri fornitori di autotrasporto

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Quali soluzioni possono accompagnare la trasformazione del settore?

Per sostenere investimenti strutturali come rinnovo flotta, transizione ecologica/veicoli elettrici, automazione dei magazzini, le aziende della logistica possono combinare il factoring con:

Leasing e noleggio di veicoli e attrezzature: il Leasing è utile per acquisire mezzi aziendali senza essere costretti ad immobilizzare capitale proprio, con vantaggi fiscali, deducibilità dei canoni e detrazione IVA in base all’effettivo utilizzo del mezzo, gestione personalizzata di durata, anticipo, riscatto e servizi assicurativi/extra.
Il Noleggio offre un canone mensile fisso e programmabile senza immobilizzare capitale, con coperture assicurative e di sicurezza si adatta ai beni ad alta componente tecnologica (e quindi a rapida obsolescenza) consentendo alle imprese di restare al passo con dei processi sempre più rapidi e dinamici.
Finanziamenti dedicati: strumenti di liquidità a medio-lungo termine dedicati alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica della supply chain con durata pluriennale a seconda delle esigenze aziendali.

Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le condizioni contrattuali dei prodotti illustrati consultare i fogli informativi disponibili presso le filiali e sulla sezione Trasparenza dei siti www.bancaifis.it.

08 Ottobre 2026